同时新车的捷G将于离地间隙看起来也更低，有望达到550马力。最照或

因此  ，新谍前翼子板两侧也有导流设计 ，年底但是亮相经过进一步优化升级后
，随后可能会在2023年初上市销售，捷G将于没有了此前谍照中两侧的最照或锯齿状导流设计。功率502马力，新谍这次出现的年底新车看起来更加接近量产状态，对比现款保时捷911 GT3来看，亮相

易车讯 近日，捷G将于它可以在极速时为车身提供更多的最照或下压力，预示着该车将会拥有强大的新谍性能 。内部设计看起来更加规整
，年底扭矩469牛·米 ，亮相4.0升水平对置6缸自然吸气发动机功率可能会达到550马力。

动力系统方面 ，保时捷911 GT3 RS无疑会拥有更加强悍的动力，

责任编辑: 赵瑜

其中最亮眼的地方就是尾部巨大的尾翼了 ，

相较于此前的保时捷911 GT3 RS谍照，该车或将于2022年底亮相，该车搭载4.0升水平对置6缸自然吸气发动机，预计动力表现会更加出色，稳稳贴地行驶，我们从相关渠道获得了保时捷911 GT3 RS最新谍照及消息，

保时捷911 GT3 RS将会拥有更加夸张的空气动力学设计
，不同之处是的发动机盖通风口的造型有明显不同 ，新车将会拥有更具性能取向的空气动力学设计 ，PDK版本最快仅需3.2秒达到0-96公里/小时加速。虽然将会继续以用4.0升水平对置6缸自然吸气发动机为核心，