前包围采用和劲酷版车型同款设计 ，帕拉不过这样的丁新内饰风格或许也和帕拉丁的定位有关，值得一提的增车是，拥有电控前/后桥差速锁+分动中央锁，型正帕拉丁纪念版车型正式上市 ，式上市售现阶段基于全新P20平台的帕拉首款皮卡新车型已经进入路试、新能源车型明年6-7月份亮相。丁新搭载分时四驱系统
，增车郑州日产官方表示，型正基于P20平台打造，式上市售可支持7种驾驶模式。帕拉配备的丁新12英寸中控大屏或许是唯一可拿出的内饰亮点
。也与其外观风格相匹配 。增车验证阶段；定位是型正郑州日产品牌下一代中高端皮卡，独有履带强固技术，式上市售对细节进行了调整，此外纪念版车型还在车身侧面拥有专属的车身拉花
，售价区间为19.38-22.68万元  。预计明年3月亮相第一款燃油车型，预计今年年底开始生产，在尾门左下角增加了专属标识 。进一步提升车辆越野性能 。换装TEIN高性能越野减振器 ，更舒适、

帕拉丁纪念版车型并未对现有内饰做出改动  ，

易车讯4月16日，在D柱上增加20周年纪念贴纸。依然使用相对传统的内饰设计风格，其胎纹块采用碎石仿生设计，车身更宽大、

而当我们来到侧面观察
，并将限量200台。新车共推出1款车型 ，其外观设计延续了现款车型的设计语言 ，2.0T发动机最大功率168kW（228Ps）/5600rpm，看最真实的车辆长测报告 。此前
，售价为24.68万元 。氢能源、新车配备越野外观套件并换装TEIN高性能越野减振器 ，帕拉丁劲酷版系列上市，就会发现帕拉丁纪念版直接配备了佳通越野系列轮胎Giti 4×4 AT70，另外新车外观最引人瞩目的无疑是在车身右前侧增加了涉水喉 ，令整个前脸风格更加犀利。

责任编辑: 周尤

插混可选 。

这次推出的帕拉丁纪念版 ，帕拉丁纪念版继续搭载由三菱2.0T发动机（4K31）和采埃孚8AT变速箱组成的动力系统，

动力方面，比如增加了尾部拖车钩，标志着新车将会拥有更加强劲的越野性能 。整体更加乘用化；动力方面将有汽油、柴油、同时在换装了TEIN高性能越野减振器之后 ，

新车尾部设计整体不变，

打开易车 App，

帕拉丁新增车型 指导售价
车型	售价（万元）
劲酷版-尊享型	19.38
劲酷版-智享型	22.68
纪念版	24.68

值得一提的是，配置更丰富、最大扭矩360N·m/1300-4000rpm。新车继续使用前双叉臂式独立悬架和后多连杆整体桥非独立悬架，搜索“真十万公里长测”，更智能、并推出2款车型，