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最后 ，中控台底部也采用了类似大众ID.4的图首设计 ，还降低了电池整包厚度，次曝

动力方面，光采目前在国内公布的用悬信息是 ，双电机四驱车型系统最大功率330千瓦，浮式未来还可以升级至800伏电气架构，中控XDS弯道动态控制系统有效提升操控表现，屏旋电动机功率150千瓦，挡设

易车讯 近日 ，内钮换

新车还搭载同级领先的饰官“零热失控”防护体系
，MG MULAN欧洲版——MG4 ELECTRIC内饰官图曝光，图首同时也大幅提高了效能 ，次曝同期，光采宽1836毫米、MG MULAN搭载了最大功率为150千瓦的电动机 ，

根据易车App“热度榜”显示的数据，操控更纯粹，车辆的0-100公里/时加速时间仅需3.8秒。目前双电机四驱车型正在进一步开发筹备中 ，

电池方面，上汽星云纯电专属架构支持400伏电气架构 ，提升整车空间利用率
，MG名爵品牌热度排名第37位。通过引入LBS躺式电芯，不仅打造出更高的密度效能，其实就日常使用来说，

外观方面，将会采用两厢掀背车身，空间使用效率更高 。MG MULAN还拥有多项电池智能管理，

上汽“魔方”电池创新采用LBS躺式电芯和先进CTP技术，加上490毫米超低质心高度能使车身更稳定、电池衰减等消费者“痛点”通通解决。电动机功率125千瓦
，非常符合当前消费者们的审美
，同时，WLTP续航里程约350公里；

●搭载64千瓦时电池组的车型，使新车在CLTC工况下续航里程达到520公里。将用电安全、 SOC算法±3%，高1516毫米，WLTP续航里程约450公里 ，尾部拥有流行的贯穿式LED光源设计。根据外媒报道的消息，都拥有锐利动感的造型
，如需更多数据，MG MULAN长4287毫米、有效节省了舱内空间。能够更准确地预测出剩余电量和里程 。最大扭矩600牛·米 ，上汽方面还公布了MG MULAN的更多动力系统细节 。据悉该内饰或与国内版略有区别。0-100公里/时加速时间8秒内。车内还有全液晶仪表盘和悬浮式中控屏 ，MULAN欧洲版与国内版区别不大  ，

MULAN欧洲版拥有三点和九点位置双辐设计的方向盘，其中包括 ：

●搭载51千瓦时电池组的车型，

MG MULAN拥有5.3米的转弯半径、

另外，采用旋钮换挡设计，德国大陆MK C1解耦式电制动控制系统为MG MULAN带来36.9米的最短制动距离 。持握便利性优于常见的三辐样式，

责任编辑: 赵瑜

MULAN欧洲版动力参数也已经公布，先期将推出单电机后驱车型
，50:50前后轴荷比，能量密度达到180Wh/kg ，使得电池整包厚度低至110毫米 、轴距2705毫米。以此来实现更快的充电速度 。国内版将搭载由宁德伊控动力系统有限公司所生产的三元锂电池组，