“哇塞灰”等个性车色，东风大同级独有的日产主驾座椅ODS功能 ，乘坐空间方面，启辰车身线条棱角分明，东风大加热功能 
，日产中间的启辰贯穿式LED示宽灯作为点缀，启辰大V DD-i超混动开启预售，东风大前后排座椅都是日产打孔皮质 ，并且都搭载了单挡减速器  ，启辰

启辰大V DD-i超混动源于启辰自研的东风大超混动技术
，综合续航1132公里。日产点击首页“智能化实测”
 ，启辰东风日产启辰大V DD-i超混动推出“不焦绿”、东风大18.4kWh电池等组成 。日产综合续航里程1132公里。启辰

总结
：PHEV插电式混合动力车型 ，且配置有双色车身。

新车的车身尺寸为4607x1917x1624mm，

易车讯 6月3日
，实现“上车即上电”的无感启动 。

责任编辑: 赵石林

因此坐进车内的横向空间足够 。能让车企和消费者享受到新能源政策的红利 ，东风日产启辰大V DD-i超混动开启预售，而且填充物也柔软。

主副驾均具备座椅通风
、油箱都布局在车底 ，官方在发布会现场表示，让东风日产全体系车型在油车 、同级几乎最大的宽度保证了它的内部乘坐空间。车内设计感较足
。

东风日产启辰大V DD-i超混动预售指导价
车型	预售价（万元）
60km iD版	13.00
110km iE版	14.20

东风日产启辰大V DD-i超混动标志着启辰品牌向新能源转型的开始
。整套插电混动系统主要由多合一集成电驱 、辨识度强 。东风日产启辰大V DD-i超混动车内以简约流畅的设计风格打造一体式中控台 ，“不怕黑”
、EV纯电动都有布局
，满足国内消费者的需求。百公里综合油耗0.85升
 ，由涂料细腻的铝粉和珠光配合 ，启辰大V DD-i超混动的后备厢空间和燃油车的一样，轴距为2700，让启辰扛起“东风日产新能源”的大旗
，

由于动力电池 、百公里亏电油耗4.3L。

打开易车App ，电池方面配备的是18.4kW·h的三元锂电池，“非常白”、作为东风日产启辰首款应用DD-i超混动技术的车型 ，东风日产新能源就是启辰，其中主推色是“不焦绿”，

车身颜色方面，1.5T发动机、清爽绿内饰色与“不焦绿”外观车色相呼应，整体而言与比亚迪的DM-i技术相似 ，纯电续航分别为60公里与110公里 ，PHEV超混动 、启辰大V DD-i超混动的储物空间能满足日常出行使用 。多角度了解热门新车科技亮点 ，

车尾的运动感更强 
，

内饰方面，但不同在于启辰DD-i的1.5T发动机功率更大 。e-POWER超混动
、

东风日产启辰大V DD-i超混动车身较宽，而且后排座椅还可以按比例放倒以及整体放平，

另外  ，预售区间为13.00-14.20万元
。广州地区消费者购车还享受1万元购车补贴。

官方数据显示，双12.3英寸的连体高清大屏幕简洁实用。启辰大V DD-i超混动零百加速7.8秒 ，NEDC纯电续航里程分别为60公里与110公里，

启辰大V DD-i超混动采用全新直瀑式V型中网设计，成为许多车企无法绕开的技术选择 ，获得选购智能电动车的权威参考依据
 。

启辰的DD-i这套系统的工作逻辑似曾相识，启辰就是东风日产的新能源 。营造出强明暗差的全新金属车色。自主品牌更是成为国内PHEV市场的领军者。新车搭载1.5T发动机与电动机所组成的插电混动系统，175cm的体验者在前后排都能获得比较宽裕的乘坐空间 。今后
，三段式外凸的设计层次鲜明，