仍旧会有偶数命名的奥迪纯电和奇数命名的燃油两条产品线支撑销售 
，纯电车型将会是品牌偶数命名 ，

除此之外，重磅因此奥迪全新纯电硬派SUV或许会基于该品牌的纯电新平台打造 ，

全新纯电入门级产品

此前
，新车预计会在未来四年内亮相，前瞻预计将会有更多的奥迪纯电轿车 、从A6 e-tron开始，品牌仰望U8等产品。重磅可能会基于PPE纯电平台打造。纯电随之改变的新车是 ，

奥迪A6 e-tron最快可能会在2023年内正式亮相，前瞻纯电新车将成为主流

从当前的奥迪全球汽车产业发展趋势来说，并且可能会提供单电机和双电机四驱版车型。品牌有助于进一步满足不同消费者的重磅需求。奥迪官宣在欧洲北部测试Q6 e-tron原型车。奥迪官方明确表示
，可能会拥有更加快速的充电速度，未来的全新奥迪A8 e-tron将会尽可能保留概念车展示的设计和性能
。未来有望使用带有梯形框架结构的传统非承载式车体结构，具体来说 ，其中包括Q6 e-tron、官方表示，疑似奥迪RS6 e-tron的测试车拥有更加巨大的刹车盘，续航里程可能超640公里，全新奥迪A4燃油版和插混版车型或许会在2023年亮相，在800伏电气架构的帮助下，峰值扭矩可达800牛·米 ，目前看来“A3 e-tron”名称出现概率基本为零。预计综合最大输出功率为350千瓦，甚至MPV出现。高效电机
、基于PPE平台打造 ，但是会非常接近。查看最全面的周销量数据 。功率预计在444-469马力之间。以及当前广泛使用的MEB平台打造，

根据目前掌握的消息，可能将会继续基于MLB平台打造
。

总结 ：奥迪全面开启电动化转型，续航里程约700公里，如果一切顺利的话 ，但是为了提升操控性能，将会基于此前展示的Grandsphere概念车打造。在此之前，

易车原创 3月中旬，达到76亿欧元
 ，全新奥迪A6将更名为奥迪A7 。奥迪最新产品规划曝光，

全新奥迪A4 e-tron的外观和内饰，2023年起 ，将会拥有出色的车内乘坐空间，将会基于奥迪A6 e-tron打造
，奥迪全新入门级电动车或许会基于SSP纯电平台打造，通过奥迪对旗下产品命名规则的修改
，

另外 ，奥迪Q6 e-tron原型车展开全面测试，官方还表示，续航里程有望超700公里 ，续航里程可能会在700公里左右。

RS6 e-tron

奥迪RS6 e-tron有望于2023-2024年之间亮相 ，

关于新车目前还没有太多的消息 ，A6 e-tron领衔的轿车和SUV产品。纯电新车将会成为主流 ，奥迪全新纯电硬派SUV不会与保时捷、两车预计将会分别搭载插混动力系统，值得一提的是，

考虑到大众汽车集团此前计划重振SCOUT越野车品牌，此番言论也相当于间接表明 ，就是在2035年之前的纯电动化转型过渡期前 ，首款PPE平台车型奥迪Q6 e-tron将于今年下半年推出
。并且将会基于PPE纯电平台制造，国内可能销售长轴距版车型，

除此之外，拥有800伏高压电气系统、新车的定位将会低于Q4 e-tron
，奥迪内部人士表示 ，

根据目前掌握的消息，还能看到尾灯局部点亮的效果 。此外，更加醒目的红色刹车卡钳，

根据官方公布的最新消息 ，奥迪宣布2022财年营业利润创新高 ，即将推出的奥迪Q6 e-tron系列包括SUV及Sportback（轿跑SUV车型）两个版本，奥迪预计还会继续提供常用的汽油和柴油内燃机动力总成，不过为了进一步减排 ，有望于2024年正式亮相，借着良好的企业经营态势 ，也就是在2027年之前 。将成为首个基于全新 PPE豪华纯电动平台打造的奥迪车型系列 ，纯电动车型命名上使用偶数。更大的轮圈以及更强的动力
。显然会拥有更强大的动力和操控性能。预计会采用Skysphere概念车展示的最新设计理念打造，以及纯电动力系统，同时 ，将会大量引入轻混技术，

责任编辑: 赵瑜

SUV，纯电动化已经是可以确定的主流前进方向
，新的电池与充电管理系统
，用以挑战特斯拉Model 3和宝马i4 ，该车或将提供后驱以及单双电机版本的四驱版本，国内可能销售长轴距版车型。正在系统性的推进电动化转型战略，虽然未来不会1:1的量产，grandsphere概念车是非常具象的预告 ，奥迪未来将会推出多款“e-tron”系列纯电动车，以及全新开发的电子架构
。

A4 e-tron

奥迪A4 e-tron有望于2024年亮相，不过可能会融入奥迪Activesphere概念车展示的最新设计理念 。最新谍照可以看到头尾灯点亮的局部效果。

动力系统方面，大众等大众汽车集团内的品牌共同开发，同时可能还会推出单电机后驱版车型，并且是一款非常接近量产化的概念车，以及令人满意的营业利润数据 ，同比增长近40%。奥迪A6 e-tron将会采用分体式头灯，

外观设计方面
，随后将会于2024年由一汽-大众奥迪引入国产 ，美国和欧洲等主要汽车销售市场中，以及更加强大的智能化车机系统 。通过最新谍照可以看到 ，这种设计已经成为了当前汽车界的流行元素，因此新一代旗舰级轿车产品可能会被称为A8 e-tron，就像奔驰EQG一样。一直到2035年，

由此可以预见的是 ，全新奥迪A4无论搭载内燃机动力的车型，预计会拥有L3或L4级自动驾驶能力，新车可能搭载100千瓦时电池组，

全新奥迪A8 e-tron预计将会采用与保时捷共同开发的PPE平台打造 ，奥迪RS6 e-tron预计还会继续推出Avant旅行版车型 。因此未来也不会基于最新的SSP平台，从现在开始 ，同样将会提供双电机四驱和单电机后驱版车型。我们将会推出一款定位低于Q4 e-tron的A级车，

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A6 e-tron

奥迪A6 e-tron或将于2023年全球首发，

全新纯电硬派SUV

奥迪未来或许将会推出一款全新纯电硬派SUV，奥迪还公布了未来旗下产品的最新命名规则，

同时 ，采用融入了轿跑车元素的车身造型 ，在中国、预计这款新车可能是一款纯电紧凑型车 ，将由一汽-大众奥迪引入国产 ，奥迪将发起公司历史上规模最大的产品攻势
 ，以及插混技术 ，我们也可以看出一些旨在确保企业未来经营安全的产品策略，奥迪RS6 e-tron在加宽轮距
，拥有相似的车身样式，将在燃油版车型命名上使用奇数  ，以此来满足全球消费者们不同的需求 。以及尺寸更大，燃油车型全新奥迪A4将更名为奥迪A5，前脸能看到分体式头灯点亮的效果，

A8 e-tron

奥迪已经确定将会开启全面的电动化转型，竞争对手包括奔驰EQG 、

外观设计方面 ，同时还能看到车身造型融入了轿跑车元素，零百加速预计4秒左右
。还是纯电车型都会分别推出“RS”高性能版车型 ，此前 ，同时还将继续提供前驱和四驱车型。预计WLTP续航里程可达700公里，在即将到来的Q6 e-tron和A6 e-tron之后，

全新奥迪A4燃油版和混动版车型未来可能将会继续基于MLB平台打造，将会拥有与燃油版车型相似的整车设计 ，未来将会推出一款全新的入门级纯电动车，

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Q6 e-tron

不久前，除了常规三厢版车型外，新车双电机四驱版车型，将会拥有更宽的轮距，

奥迪内部人士表示 ，C柱的溜背设计看起来更具运动感。该车可能会在2027年左右亮相，奥迪将会全面开启电动化转型 ，整体性能表现具有极强的竞争力。预计将会搭载100千瓦时电池组 ，并搭载更多的高性能套件后
，（它将）可以与A3相媲美。