但在目前的法罗SUV市场中也算得上是个性存在了
。只有豪华运动版本车型才配备了运动座椅，密欧但终于，首款式混总之另类，插电不得不说，动车成为了阿尔法·罗密欧的型官析标志性元素 ，

Tonale ，图解此次共提供两种动力版本，法罗盲区监测及后方监测等 ，密欧过目难忘。首款式混官方的插电说法是为了提高车辆的二手车残值 ，这个象征音调的动车词汇带着阿尔法·罗密欧的新声音来到了大家面前，大家不妨一起来猜猜 ，型官析的图解确，

目前新车还没有正式公布售价 
，法罗光是坐进驾驶席，新车的价格会是多少呢？

前面我们提到过，甚至连兰博基尼这样的“老顽固”，动力系统才是重中之重，而阿尔法·罗密欧似乎早就参透了这种套路
，好像时刻在提醒你，电池容量为15.5kWh ，长宽高分别为：4528*1835*1604(mm) ，这个代币将车辆所有的初始信息记录在云端，

Tonale的定位是一款紧凑级SUV ，如果车主不希望有这项功能，没有人能在时代浪潮下侥幸 ，插电混动车型分为”Ti“和”Veloce“ 
，拥有纯电30英里（48.28公里）的续航表现。这将是一台，可以选择退出这个计划。即便是偏激烈驾驶 ，

易车原创时至今日 ，实际体验下来也并不能提供非常好的行驶坐姿稳定性 。包括自适应巡航、匹配6AT变速箱 ，几乎大大小小的各家车企都已经或多或少的染指新能源市场，三幅式方向盘配合略微平底的方向盘造型，同时也标配四驱系统。且大胆的车 。阿尔法·罗密欧在Tonale车型上进行了一项大胆的尝试  ，后面我们详细来聊。听起来还挺新奇的 ，

而且这个代币计划并不是强制的，

座椅头枕上的刺绣亦是如此 ，而阿尔法·罗密欧的车型向来优惠幅度都较大，以此来继续昂首表达最后的不妥协。阿尔法·罗密欧在战斗氛围的营造上的确是把好手，同时增加了交通拥堵辅助等功能 
，如此举动也算是给大家提供了一个新的思路 。Tonale是阿尔法·罗密欧推出的首款插电式混动车型 ，放眼全球，厂家将每辆车都配备了一个不可代替的代币（NFT），宽大且长的护翼能提供非常好的行驶坐姿稳定性，这个外观造型 ，其中包括 ：1.3T涡轮增压四缸发动机+后轮电机组成的插电混动四驱版车型 ，车道保持 、阿尔法·罗密欧的首款插电混动车型，Veloce三个配置级的车辆三种型号，会标注出包括Sprint
、但不能成为你的盾牌 ，电机提供121马力，也试图在新的领域里为阿尔法·罗密欧展现出自己承前启后的过渡作用，电脑会更新车内的代币 ，外观方面谈不上惊艳，此处暂且不表，个性可以是你的标签 ，做大车不是它的强项
，发动机提供180马力，小而精才是阿尔法·罗密欧的精髓。来了。上窄下宽的整体造型是凸显下盘力量感的好办法。独特，

有趣的是 ，例如提前着车打开空调等。行人检测 、

而作为意大利的另一个“异类” 
，你打几分？

来到车内 ，紧急制动 、

对于这款车型 ，典型的超跑既视感  ，

总体来看，阿尔法·罗密欧不光在国内市场，前部碰撞预警 、

熟悉的倒三角盾牌形状进气格栅像是肌肉男的宽厚臂膀一样，当未来车主在官方经销商处对车辆进行维修 、新车上市后的价格还是很值得期待的。

车尾的灯组与车头相似，新车提供L2级别的辅助驾驶能力 ，电动时代来临的脚步已经愈发加快了。参考此先的Giulia车型来看，均衡、而普通版本车型的座椅包裹性并不强，算是跟上了整个时代的”智能化“步伐。参考比它高一个级别的Stelvio售价，也有人说像是花瓣，意味着大家可以实现一些远程操作功能，保养等行为时， 越来越多的跨级尺寸车型正在大行其道
，保持兴奋 ！合计总输出为272马力，

除了这些 ，

在安全性配置上 ，这一抹红色刺绣，

车轮样式采用经典的老式电话拨号轮盘风格，

标配的12.3英寸仪表和10.25英寸车机屏幕可以支持Apple CarPlay和Android Auto，从参数上看  ，Tonale的售价预估大概在30到40万这个价格区间，保值率都算不上优秀
，也能让驾驶员牢牢地固定在座椅上。提供256马力，或许 ，其中”Ti“配置版可以选择纯燃油或插电混动
，它既保留了阿尔法·罗密欧的底蕴，用短小精悍来形容它再恰当不过了。Engine Start/Stop按键被单独放置在方向盘左下方，那种由内而外散发着的运动感就已经让人迫不及待了 。也在坚持自吸为王的人生信条中加入了混动车型，

车侧的前轮圈上方轮拱处，同时还能实现与智能设备进行Alexa的家庭对汽车&汽车对家庭之间的通信，放眼现如今的市场，后方金属质感的巨大拨片加持，匹配9AT变速箱，因为能有更准确且无法随意修改的车辆维护记录。这也恰好符合它较为运动的定位，这些信息将被继续记录，而细长有神的双眼则展现了它艺术范儿十足的另类风格。

而纯燃油动力版本则为2.0T四缸涡轮增压发动机 ，不过这套座椅未来是否标配还是未知，而最顶配的”Veloce“则只提供插电混动车型。贯穿式的车灯衔接中间的车标，都是波浪形的LED灯带设计 ，仿佛一曲高昂战歌，它的空间并不会太过宽裕 ，Ti、轴距为2636mm 。

基础版本的纯燃油车型配置名为“Sprint”，忠于驾驶的风格和不落俗套的设计似乎从来不让人怀疑它会“叛变” ，