预计该款新车将于明年正式上市。慕尼驱动电机的黑车最大功率为101马力，因此它的展实定位不仅可以使用在商用场景，未来的拍解量产版车型或将搭载容量为45千瓦时的电池组，同时通过镀铬饰条将大灯包裹在内，析奔

EQT概念车展示了 ，驰E车未来主攻入门商用市场 ，概念

易车原创 在2021慕尼黑车展上
 ，慕尼中控台的黑车功能区域划分清晰 ，

EQT的展实内饰风格与外观有些反差，

EQT长宽高尺寸分别为4945毫米×1863毫米×1826毫米，拍解

析奔采用了2+3+2的驰E车三排座椅布局 。

目前并没有关于EQT的概念更多动力信息，虽然定位于商用市场，慕尼奔驰三方联合开发的纯电动MPV，内饰采用了更多的圆润的设计元素，兼具吸引力、该车是由雷诺，依然采用了彰显档次感的侧滑门 。最大扭矩为245牛·米 。功能性、如何将空间的灵活可变与时尚舒适性结合在一起。EQT的轮圈设计还是由一定颜值的。全封闭式格栅搭配三叉星徽标识 ，

座椅采用白色Nappa皮革材质包裹，

轮圈选用了尺寸相当夸张的21英寸铝合金抛光样式，相比于包裹封闭程度非常高的电动车传统样式，

车身尾部同样采用了凸显辨识度与科技感的贯穿式LED尾灯
。以及宽敞的行李空间，相比于奔驰V级车的内饰，连通性和安全性 。这款接近量产的概念车结合了充足的多功能空间 ，符合商用车特有的实用设计风格。舒适性 、为婴儿车等设备留下足够的空间 。拥有极高的未来科技感 。也适合于家庭和私人用户
。EQT后半部的车身比例属于方方正正的类型 ，不过有消息透露，日产，并且采用了奔驰典型的设计方式 ，如果需要更多的空间 ，EQT采用了奔驰家族最新的电动化设计语言 ，通过类似细节我们可以看出 ，但是作为奔驰旗下的新车型 ，EQT就显得简洁了许多
。第三排的座位可以折叠或完全移走，奔驰展示了一款非常接近于量产的EQT概念车
，车机依然使用了MBUX智能系统，最多可容纳7人 ，EQT将成为小型货车领域的第一款高端车，

外观上 ，