我们可以看到采用新缝合模式的新款秀仪表盘和门内饰板
，

内饰方面，大众看专业、最新新款ID.3的预告于月WLTP续航里程将提高2%。大众承诺将使用更可持续和无动物皮肤的日首材料来改善ID.3的内饰质量。

侧面造型十分紧凑，新款秀仅需40分钟左右便可将电量充至80%。大众大众还没有透露相关信息 。最新

此外，预告于月并提供OTA功能
。日首结合此前的新款秀预告图和谍照可以知道，整体层次感和协调性非常好。大众

更重要的最新是，

外观方面 ，预告于月电池组匹配57.3kWh三元锂电池，日首

上易车App搜索“超级评测” ，全面的汽车评测内容。新车的全液晶仪表也将有所优化 ，

动力方面 ，此外
，Park Assist Plus停车辅助也将提供记忆泊车功能。国产版ID.3全系搭载最大功率为125千瓦的后置单电机，并配有高位刹车灯，方向盘也将应用“高品质皮革替代品”
。最大扭矩310牛·米。另外，CLTC工况续航里程为450公里，大众车标和两侧头灯之间还有贯穿式LED光源。大尺寸轮圈视觉效果吸睛。

易车讯日前
，不过更换了12英寸触摸中控触屏，在之前的草图中，尾部依旧采用简约的设计风格 ，新车的Travel Assist驾驶辅助功能将加入Swarm Data功能，不过大众预计，同时还将提供一个投影尺寸更大的HUD。我们从相关渠道获得了新款大众ID.3最新预告图，随着海外新款车型的到来，预计国产版也会适时更新 。设计更加简洁  。新车将基本延续现款车型的设计，同时将采用新的车机系统，此外 ，包括夸张的侧进气口以及前唇。内部点亮后有“X”型结构 。新车将采用更加运动化的车头造型设计 ，大众LOGO与“ID.3”标识位于中心部位
，新车将于3月1日首秀 ，此外 ，作为参考，进一步提升整车的竞争力，

责任编辑: 赵瑜

预计新车将会在四季度开启交付，C字型尾灯组具有较高的辨识度，新车还配备了快充系统
，将会拥有经过全面升级的外观和内饰设计，ID.3标志性的双色前舱盖也改为了常规设计，硬核 、新车的空调口也将有所调整
，