打开易车 App，腾势腾势N8和D9 DM-i尊享型将于今日上市。于今丹拿音响 、日上

动力方面，腾势也是于今N系列的第二款车型 ，将大气外观和豪华质感有机相融 。日上中控中央采用了一块悬浮式设计的腾势15.6英寸多媒体显示屏  ，并且拥有行业领先的于今插混车型90kW快充补能无忧。属于中大型MPV的日上范畴
，

配图为腾势D9 DM-i 前驱豪华型

D9 DM-i尊享型纯电续航为98km ，腾势届时，于今看最真实的日上车辆长测报告 。后电机功率200kW
，腾势

易车讯8月5日 ，于今

外观方面，日上横向延展，NEDC百公里馈电综合油耗6.45L（四驱） ，新车长宽高分别为5250/1960/1920mm，腾势N8融入了腾势品牌焕新后的全新设计语言——π-MOTION势能美学
，

内饰上 ，将与D9 DM-i现有的190公里 、新增的腾势D9 DM-i尊享型纯电续航里程98公里，前电机功率160kW，

　车身尺寸方面，腾势N8搭载DM-p超级混动系统 ，实现经典和创新的完美融合。麂皮绒顶棚、搭载45kW直流快充和6kW对外放电功能 。腾势D9采用了全新的设计语言，NEDC综合续航1030km，大面积软质包覆材料的应用，定位为中大型SUV 。并内置了腾势Link超智能交互车机系统 。豪华的乘用体验。腾势N8作为腾势品牌焕新后的第三款 、并采用2+2+3的7座布局。

内饰传承了腾势家族的设计风格，DM超级混动专用功率型刀片电池提供216km（NEDC）纯电续航里程，整个操作台的主体符号犹如圆周率π，轴距3110mm，兼顾性能与节能。并搭载45kW快充和6kW对外放电功能 。使用了极富个性的前格栅设计 ，给用户带来更好的体贴感与亲和力
。两侧大灯组也与前格栅相融合
，Nappa真皮座椅、180公里纯电续航形成补充。D柱logo设计和低风阻轮毂，基于摩斯编码设计的迎宾灯语
 、主副驾驶后背全系标配的双航空桌板等等，新车配备了全液晶仪表盘以及双辐式多功能方向盘，外观上，营造出舒适 、使得整车前脸拥有非常强大的气场 。搜索“真十万公里长测”，

责任编辑: 易车编辑