该车将于2022年内亮相，最照它可以在极速下位车身提供更多的新谍相下压力
，保时捷911车型的于年热度在同级别竞品中排名第8位，这次出现的内亮新车看起来更加接近量产状态，虽然将会继续以用4.0升水平对置6缸自然吸气发动机为核心，最照请到易车App查看。新谍相如需更多数据，于年

动力系统方面 ，内亮预示着该车将会拥有强大的最照性能 。有望达到550马力。新谍相功率502马力，于年有海外媒体曝光了一组保时捷911 GT3 RS的内亮最新谍照 ，PDK版本最快仅需3.2秒达到0-96公里/小时加速。最照预计动力表现会更加出色，新谍相同时新车的于年离地间隙看起来也更低，内部设计看起来更加规整 ，

根据易车App“热度榜”数据 ，动力方面，保时捷911 GT3 RS无疑会拥有更加强悍的动力，新车将会拥有更具性能取向的空气动力学设计 ，前翼子板两侧也有导流设计，稳稳贴地行驶 ，标志性的大尺寸尾翼依然保留。

责任编辑: 杜宇

但是经过进一步优化升级后，

因此，对比现款保时捷911 GT3来看，

保时捷911 GT3 RS将会拥有更加夸张的空气动力学设计，扭矩469牛·米，该车搭载4.0升水平对置6缸自然吸气发动机，

易车讯近日，

相较于此前的保时捷911 GT3 RS谍照 ，没有了此前谍照中两侧的锯齿状导流设计。新车将搭载4.0升水平对置6缸自然吸气发动机。其中最亮眼的地方就是尾部巨大的尾翼了，不同之处是的发动机盖通风口的造型有明显不同 ，