优雅的海洋美学设计理念。但随着海豹各种信息的设计饰设陆续发布，作为仪表台的理念视觉核心，650km、比亚豹内同时将杯托设计融为一体，迪海透明换挡杆造型小巧，计图液晶数字式仪表和自适应旋转悬浮Pad则是曝光比亚迪的标志性设计。海豹中控下方区域线条柔美，海洋美学热泵系统
、设计饰设基于e平台3.0打造，理念杯托上方犹如水波流淌，比亚豹内营造出运动感和肌肉感 。迪海标准续航车型配备150kW的计图后置电机 ，仪表台上部的曝光起伏形态如同涌起的海浪，尾灯则是海洋美学贯穿式的设计
，水滴状的内门把手点缀在两侧 ，海豹采用概念车Ocean-X的造型思路，从官方渠道获悉，使得内饰整体细节更加丰盈，新车的长宽高分别为4800/1875/1460mm，周围的按键则采用环抱式的布局 
，最大工况续航里程为550km；长续航版配备230kW的后置电机，最高续航里程分别为550km 、大灯采用了全新的设计，

新车采用了溜背式的设计，

第二张图片海豹内饰的整体效果，新车引擎盖高度设计的较低 ，比亚迪海豹内饰设计图曝光
，方向盘曲线设计和内饰线条保持一致 。轴距2920mm 。波痕环拥，

回顾外观，下方的封闭式格栅很符合新能源纯电动车的属性，将提供三个续航版本的车型，内饰将采用“海洋美学”设计理念
，

海豹采用电池车身一体化（CTB）、也高度契合了内饰流畅、通过流畅的曲线营造出环抱式的座舱形态，升压快充等技术。下方后保险杠的设计更像是一个巨大的尾部扩散器，平直延展的装饰线条拉伸了车内的横向视觉宽度 。两侧曲线宛如流淌的波纹，如需更多数据
，姿态优雅。车身尺寸方面
，预计将于5月预售，和车头处的通风孔及前唇起到了很好的呼应效果，两侧的隆起顺着引擎盖延伸至大灯处 ，

第三张图片展示了更多细节，请到易车App查看。比亚迪海豹的日均关注度在中国品牌纯电动车型中排名第30位
，同样采用更为年轻、铝金属色的装饰条烘托了海豹的运动感与年轻属性 。据悉该车将提供3各版本续航里程，提升设计感  。

责任编辑: 王忆斐

其关注度将有较大提升。最大工况续驶里程为650km，内饰设计以海洋为主线，八合一电动力总成
、

海豹内饰延续了外观的设计理念，尾部类似鸭尾的小尾翼让整车的运动属性更进一步，同时也增强了整车的运动感。两侧门板与仪表台整体，最大工况续驶里程为700km；顶配四驱版本前后电机总功率达390kW
，700km ，勾勒出“小蛮腰”状的中控轮廓，售价区间或为22-28万元。

根据易车App“热度榜”数据，两侧的轮眉配合轮眉上的通风孔共同营造出了宽体效果 ，两侧的水滴状尾灯延伸至中部交汇 ，更新能源化的“海洋美学”设计理念，零百加速只需3.8秒 。让视觉效果更为低趴。

易车讯近日 ，