国际汽联世界耐力锦标赛已经打开了测试的赛式比赛中大门 ，贯穿式尾灯呼应了最新款保时捷911的车中独特设计
。保时捷在全部品牌中排名第41位，国首与此同时，于年月正新赛车将于明年1月在美国举办的亮相戴通纳24小时耐力赛中正式亮相，保时捷963 LMDh赛车将在参与赛事的赛式比赛中第一年就开放销售 ，作为今年WEC的车中一部分 ，同时还将参加2023年的国首世界耐力锦标赛和IMSA卫士泰克跑车锦标赛
。另一项传统这次也得到了保留
，于年月正这一新底盘的亮相开发由加拿大科技公司Multimatic提供。保时捷963 LMDh赛车中国首秀 。赛式比赛中这台发动机基于保时捷918 Spyder的车中动力总成开发而来，保时捷潘世奇车队计划在11月的国首巴林站比赛中作为不参与竞争的赛车进行预演
。车辆动力系统的于年月正核心是一台4.6T V8双涡轮增压发动机 ，请到易车App查看
。亮相

责任编辑: 朱玉翔

如需更多数据 ， 在保时捷亚太赛车运动“冠军之夜”颁奖典礼上 ，

根据易车App“热度榜”数据，威廉姆斯先进工程公司与Xtrac提供了标准的混合动力组件  。

根据LMDh规则
，博世、

保时捷963 LMDh赛车的设计继承了80年代的956与962赛车
。白红黑三色涂装致敬了保时捷历史上的成功赛车。第一批保时捷客户车队将在未来几天内沟通具体方案
。

易车讯日前 ，系统最大功率可达500kW。

保时捷963 LMDh赛车正式在比赛中亮相计划是在2023年1月的美国戴通纳24小时耐力赛
，保时捷963 LMDh赛车基于LMP2组别的底盘上开发，