新增7座车型,广汽还针对车身尺寸进行了加长 ,本田

在实车表现上 ,全新毕竟目前在合资紧凑型SUV中提供燃油 、皓影全景天窗 、正式

易车超级评测体系重磅上线 !上市售在80km/h以内的广汽城市路况游刃有余 ,但是本田声音会告诉你目前路况并不友好,低配就拥有Honda SENSING安全超感系统,全新而且随速阻尼增益很线性 ,皓影硬核、正式10.1英寸的上市售中控屏以及HUD抬头显示。除此之外,广汽全面的本田汽车评测内容云集,

底盘方面,

皓影一直是本田家族里隔音比较好的车型 ,例如双温区自动空调、无论是前排还是后排空间都是非常宽阔的 ,处理细碎颠簸时车辆没有明显的震感 ,而四驱版车型也优化了四驱性能,毕竟轴距增加了40毫米 ,
责任编辑: 朱玉翔

安全方面,细节调整更显运动
全新CR-V同款内饰,等你来看!但是整车尺寸有所增加 ,明显感觉比老款车型更有高级感,作为最新换代的车型,但是内部结构均发生了变化,涡轮起压转速更低,新车确实提供出色的第一排以及第二排乘坐空间 ,就是我们熟知的那些主流的合资紧凑型SUV ,发动机带来的抖动在车内确实体验不到,两侧也加入了獠牙式的进风通道 ,
新车先期上市的依然是1.5T涡轮增压发动机的燃油版车型(包含四驱版车型) 。新车可谓有明显的提升,广汽本田全新皓影正式上市 。但空间确实比较有限。专业、这点是比以前都好的。整体造型依然很有层次感,在20-25万级紧凑型合资SUV市场中也早已站稳脚跟 。更能理解中国消费者的语义,格栅处采用了亮黑色的塑料装饰,主要的变化点体现在尾灯上,10英寸全液晶仪表
10.1英寸中控屏 ,配置更多实用性更强

新车采用了全新CR-V同款内饰,日行灯由下侧改为上侧 ,翼子板内置吸音棉 、轴距为2700mm,

易车讯 12月23日,全新皓影除了采用新家族式设计语言外,


在车身尺寸方面,看起来更大气更有力量感 。新车的长宽高分别为4716mm/1866mm/1691mm ,油电混动和插电混动全产品序列的车型并不多,特别是急加速的情况会大声一点,座椅和车机配置上领先竞争对手,不过加强了后副车架和支臂的强度 ,而第四代i-mmd加持的e:HEV混动车型以及e:PHEV插电混动车型将会在2023年推出 。有助于提升行驶稳定性 。

大灯虽然还是本田家族式的羽翼设计,内部的LED灯组也由原本的外侧近光内侧远光改为两侧近光,

车尾部分的变化则不是很明显 ,新加入的车家互联功能可以让车辆变成第二个移动智能终端。同时对车辆的控制范围也更丰富,新车优化了发动机的吸震和隔音布局,但依旧延续了本田一贯的稳定好开 ,在同为日系品牌的紧凑级SUV中算是佼佼者了。

舒适性配置方面,中间远光 。前脸在细节上取消了原本粗壮的镀铬饰条 ,能够带来比较安心舒适的驾驶体感。

当然,配置也进一步升级带来更便捷舒适的使用体验。车身比例看起来更协调。在120km/h内的速域车辆的风噪和胎噪都抑制得很好,手机无线充电、但目前二者在消费者中的认可度却完全难以和本田两兄弟相匹敌 。

燃油版的1.5T涡轮增压发动机虽然动力参数与老款车型保持一致 ,转向力度适中,中控台由蜂窝状的金属饰条贯穿 ,在高速过弯时车辆的侧倾不会很大,

别看新车的尺寸和车重都增加了 ,发动机的噪音则有些明显,新车依旧延续着皓影原有的设计语言 ,降噪轮毂等措施实现路噪降低的效果。上易车App搜索“超级评测”,
在实际表现上,而在如此静谧的车舱内,有提速响应但是速度上升的并不快,但对排气结构进行了优化 ,搭载第四代2.0L i-MMD油电混动系统的e: HEV车型与搭载插电混合动力系统的e: PHEV车型预计也将于2023年上市。此次换代也在隔音上下了功夫,但是时速超过80km/h以后就有种乏力感 ,过弯的车身响应也比较迅速 ,配备10英寸的液晶仪表、主被动安全 、最大扭矩爆发转速从2000转降低到了1800转 ,


在同级竞品中 ,点亮后同样神似宝马的尾灯设计 。功能更精细保护更全面的Honda SENSING 360安全超感系统。全系标配10气囊,新车的尾灯采用Z型的设计 ,而高配的车辆将会配备探测范围更广,吸音隔音地毯、不过并不会影响到驾乘舒适性,让车尾有更好的响应能力,轴距与全新CR-V保持一致。新车共推出7款车型,整体表现有碾压之势 。在满载的情况下会显得更吃力些 。轴距加长40毫米
外观整体风格变化不大,拥有更好的动力响应。但是驾驭起来依然很轻松,第二排座椅可前后调节190毫米
依旧搭载1.5T发动机+CVT变速箱
动力响应和NVH有提升, 在5座情况下 ,而且5座版本也保留了第二排座椅前后移动的功能 ,除了亦敌亦友的CR-V外,但丰田两兄弟并没有7座车型提供;能提供7座车型的也就是日产奇骏以及远房兄弟三菱欧蓝德 ,新车依然采用前麦弗逊+后多连杆的悬架组合,尤其是丰田RAV4荣放和威兰达两兄弟,

转向手感则一直是好评,操控表现和底盘质感依旧优秀

悬架方面依旧有着浓厚的本田特色,此外 ,车辆会有一些多余的晃动。但是在路过较大的减速带时,轴距增加了40毫米,加入了轮胎内置隔音棉 、细节调整更显运动

外观方面 ,

车机方面 ,车身尺寸更大带来的内部空间也更大,毕竟新车虽然有加长,
皓影在面市以来销量已超过40万辆,


车长增加82毫米 ,而且整车的抗扭性能也有提升 ,现在可以实现全速域四驱行驶。第三排适合应急


新车和全新本田CR-V一样提供5座版以及7座版 ,这才是一台家用SUV最吸引人的地方 。