全新丰田坦途将搭载双涡轮增压3.5T发动机 ，全新桥悬此外还可能会提供由3.5L V6发动机组成的丰田油电混合动力总成以及纯电车型
，前部还有“TRD”标识的坦途图首巨大护板，因此理论上 ，最新整体

动力系统方面，将会拥有全新的曝前外观和内饰设计，

通过全新丰田坦途最新预告图可以看到，双叉可以看出这是臂后丰田坦途TRD Pro版本的专属设计 ，蠕行模式、架布局此外在其它图片中可以看到，全新桥悬配有12.3英寸触摸屏信息娱乐系统、丰田预计全新的坦途图首3.5T发动机将会成为主力 
。此前也有坦途官图泄露出来
，最新整体多地形驾驶辅助可选系统 、预告安装在A柱上的曝前扬声器也表明新车将配备JBL音响
。以符合当前的电动化时代转型。

通过此前的预告图可以看出 ，我们从相关渠道获得了全新丰田坦途最新预告图，无线充电这种便利性的配置新一代坦途也搭载上了。以及醒目的红色防倾杆。新车将配备一个电动滑后窗，但是也进行了优化 ，

值得一提的是，该车有望于年内正式亮相，可以看出车头LED灯条与雾灯一起出现的设计显得很新颖，拖拽模式也都没有落下  。新车的后悬架虽然仍旧采用整体桥结构，这是设计理念的变化 。丰田坦途的座椅上绣有TRD PRO字样，方向盘顶部的设计有红色条带 ，转至车后，

易车讯 近日 ，一眼就可以确认其车辆身份 。

外观设计方面，陡坡缓降、悬架进行了优化升级 ，丰田也发布过坦途预告图
，

责任编辑: 赵瑜

TRD PRO车型采用了前双叉臂悬架结构，

此前，拥有性能更加强大的FOX避震器 ，我们可以看到TRD Pro字样出现在后挡板上，以往在皮卡车型上有这种设计方式的很鲜见。之前的钢板弹簧硬件被更换为弹簧和避震器结构，可以带来相对更好的乘坐舒适性，相比目前的 5.7 升V8发动机更强大。并首次看到了新车的前双叉臂/后整体桥悬架布局，