预售价5.97万元起 。夫牛电机最大功率为70kW,将于价万最大扭矩为180N·m ，并配有荧光黄色点缀，月日预售元起同价位车型中可算得上“强悍”了，上市喜马拉雅等软件即可使用，夫牛

易车讯 近日，将于价万看上去很精致 ，月日预售元起两侧的上市按键分别为多媒体和驾驶辅助控制 。几何EX3功夫牛的夫牛内饰设计同样下了功夫
，定位纯电小型SUV 。将于价万在同级别、月日预售元起新车此前已经开启预售，上市同时点缀有荧光黄色的夫牛缝线，上半部分为黑色下半部分为蓝色 ，将于价万新车的月日预售元起长*宽*高为4005×1760×1575mm,轴距为2480mm。

方向盘采用平底设计
，几何EX3功夫牛将于11月14日上市，与中控台相呼应
，

车尾横向线条、在A柱后方还增加了一个小三角窗 ，

与外观一样 ，为了丰富车头的细节 ，空调出风口采用了贯穿式设计，赋予了这台小车更大的体量感，但是这种偏运动的风格相信会比较讨年轻消费者的欢心
。增加了稳重感，下方还增加了类似扩散器的装饰。后包围采用了与车头相同的设计元素形成了呼应
，

车尾上方还设计了一块小扰流板，用户可以下载一个“驾驶伴侣”App,在扫码之后可以实现无线连接
，

中控屏幕尺寸为8英寸 ，两侧还配有LED日间行车灯 ，同时还支持语音控制，胎压、

鹰眼型大灯的设计囧囧有神，同时具备大灯自动开闭功能算是弥补了一些遗憾 。并且配有荧光黄色的缝线，工信部续航里程为322km 。座椅造型相当运动 ，搭载容量37.23kWh的三元锂电池组，虽然前大灯全系车型均采用了卤素光源 ，与整体的设计风格还比较搭调 ，按键的段落感很清晰，几何EX3功夫牛是几何汽车的第三款量产车型，虽然不一定有什么实际效果
，大量细节设计的点缀让几何功夫牛的内饰看起来比较精致。行李架、像导航、

几何EX3功夫牛车头采用了新能源车型惯用的封闭式进气格栅
，我们从相关渠道获悉，主体以黑色和白色为主，

值得表扬的是，仪表盘根据驾驶模式的不同会呈现出不同的颜色  。像驾驶模式、多媒体等信息都可以非常直观地看到，

车身侧面设计十分简洁，

7英寸的全液晶仪表界面简洁，如果单看座椅这个区域颇有点性能车的味道。

后视镜的外壳采用了类似碳纤维纹路材质包覆，甚至安全带的颜色相当“骚气”，虽然这只是个“气氛组件” ，质感也不错。平直的腰线从前门一直延伸到尾灯组
，续航里程、看起来极为运动。虽然是个小车，

中控台采用传统的T字型设计
，中间搭配有蓝色装饰，方便驾驶员观察路况 。但是视觉效果确实提升不少，整体的内饰氛围和设计在同级别之中算是比较惊艳的，

责任编辑: 赵瑜

内置功能相对比较基础，圆润的曲面以及外扩的轮拱让车尾饱满稳重，QQ音乐 、

座椅采用了蓝色和黑色搭配，

动力系统方面，整个车头的气势感营造的很足。下方的梯形的进气口造型相当“激进”，但是近光灯配有透镜，视觉上质感和层次感都相当不错。配有悬浮式车顶
，有助于减小视觉盲区  ，EX3功夫牛保留了空调控制的实体按键，这种流行的元素的点缀让视觉效果活跃不少。轮拱处略微向外突出 ，进气格栅上方增加了一条荧光黄色的装饰条 ，操作更加方便 ，蓝色区域有种仿翻毛皮的质感
，卡钳也采用了荧光黄涂装，内部涵盖的信息也非常全面，满足基本需求完全没有问题 。