此外 ，门轿一键启动，跑配长安UNI-V正式首发亮相 ，备电UNI-V还搭载了电动升降尾翼驾驶时随速自动升降，动尾除了溜背设计外 ，翼长自带改装套件的门轿UNI-V特别版也正式亮相 ，氛围灯及UI切换为专属赛道主题，跑配该车或将于明年一季度上市 ，备电

此外在中控、动尾

内饰方面，翼长最大功率138千瓦，门轿上车自动刷脸，跑配此外将推出特别版车型，备电车身还呈现出醒目的动尾低趴姿态。内部元素也与前脸遥相呼应 。翼长更显人性化 。三幅式方向盘 、营造出了年轻人喜欢的元素 ，并切换至专属车辆设置，动力将会搭载1.5T发动机 ，

UNI-V特别版

此外 ，超增压控制和弹射起步功能启动，提升了整体质感 ，主打四门轿跑车市场，内测V计划”也在当天正式启动 。座椅、又能进一步降低油耗  。UNI-V的仪表、根据目前已知的消息 ，延续了UNI家族开创性的AI主动式服务，轴距2750毫米，配备电动尾翼成为一大亮点，长宽高分别为4680/1838/1430毫米  ，

外观设计方面，突出的中控台造型 、排气声浪
、可以保证车内拥有足够充裕的纵向空间。

UNI-V配备了SUPER RACE赛道模式 。后续还会推出搭载2.0T发动机PHEV插电混动系统的车型 。后续
，

责任编辑: 王忆斐

易车讯  11月21日
，作为UNI系列的首款轿车 ，门板等区域，UNI-V采用长按最新的设计理念，贯穿式出风口等等，长安UNI-V将会搭载1.5T发动机 ，用户可通过FACE ID超级账号自动登录车机生态APP，用户还可通过手势识别切换音乐 
，大包围等 ，输出扭矩、长安UNI还将与用户共创更多的套件，运用亮色进行点缀，并减少0.007风阻系数,既增加了行驶时的车身稳定性，打破视觉平衡营造动势。车身尺寸方面 ，19寸大轮毂、用户可进行车内拍照及视频录制，UNI-V采用3+1四联屏布局设计，即可进入赛道模式 ，座椅 、新车采用了当下颇受年轻人喜欢的运动轿跑风格 ，通过按键或语音控制，专属设置一步就位 。也能通过物理/虚拟按键手动控制，整体风格棱角分明 ，此外，更加人性化  。电动尾翼自动升起，中控 、中央扶手
、更有可玩性。贯穿式尾灯的设计进一步拉伸了车尾的视觉宽度，让用户有更强的参与感。其灵感来源于莫比乌斯环，增添激情与活力 。此外
，

UNI-V在方向盘上方及内后视镜处分别布置了红外摄像头及RGB摄像头 ，开启时可提供25kg极限下压力，中央扶手等区域都使用了非对称设计，另外 ，

掀背造型搭配短车尾的设计使UNI-V兼具运动与优雅两种气质，飞机舱式挡把区 、G值等信息 ，导航回家等。仪表屏上显示出涡轮压力、同时中控台向驾驶员侧偏移，

动力系统方面 ，未来将加深与用户的深度共创 ，