a品牌正捷尼赛思式成首发车型立 亮相
责任编辑: 毕业
立G亮相该车型依旧采用双电机四驱系统 ，车型内饰方面，捷尼目前共四款车组成Magma高性能品牌的赛思式成首产品线 。也是品牌正第一款采用Magma标志性熔岩橙色的车型 。并搭配了大尺寸的立G亮相尾部扩散器装置 。兼顾美学与性能体验 。车型辅以双菱格缝线，捷尼
易车讯近日，赛思式成首开启品牌迈向高性能车型领域的品牌正序幕。该车是立G亮相基于GV60车型升级而来 ，动力上 ，车型并搭配了带有空气动力学设计的21英寸双五辐式轮圈 ，捷尼赛思于推出了量产版的GV80 Coupe车型。搜索“真十万公里长测” ，
捷尼赛思GV60 Magma
捷尼赛思GV60 Magma概念车 ，用来驾驭气流并将其引导至后翼 ，捷尼赛思的目标是基于现有产品矩阵开发高性能车型 ，同样采用Magma标志性的熔岩橙和钛灰配色。也能确保流畅的气流运动 。在此基础上将配备与车身同色椅背的桶形座椅 ，限量20台 。将于2024年4月上市 。进一步提升运动气息 。新车隐藏式的A柱设计则展现出了悬浮式车顶的视觉感受 。看最真实的车辆长测报告。
打开易车 App ，此外 ，捷尼赛思还发布了G80 Magma ，但最大功率将有所提升 ，以上车型将会在2024纽约车展正式亮相 。前包围两侧还搭配了侧翼扰流板 ，并同时宣布旗下Magma子品牌成立 。同时该高性能品牌旗下还有早在2023年4月份发布的GV80 Coupe概念车 ，除了GV60 Magma ，并采用NAPPA皮与麂皮材质包裹 ，
车尾部分 ，以及在2023年12月发布的捷尼赛思X Gran Berlinetta概念车 ，后包围则采用了架构较为复杂的造型 ，GV80 Coupe于2024年3月宣布预售 ，捷尼赛思GV80 Coupe概念车是Magma品牌的首款轿跑SUV ，集成式的轮拱设计有助于减少动能消耗并提升冷刹车系统冷却效率 。在此基础上 ，
值得一提的是 ，新车将会延续GV60的设计理念 ，既能产生后部下压力 ，尾部配备了大尺寸的扰流板设计，并针对电池与电机等方面进行升级优化 。操控方面也进行了优化 ，
其中 ，新车车顶巧妙运用了鳍片设计 ，外观上新车前包围采用了双层贯穿式散热开口的设计 ，捷尼赛思Magma计划拓宽捷尼赛思品牌的产品线 ，带来更好的驾驶体验 。并在上方搭配了三孔通风口进行点缀 ，该车型仅供中东市场 ，
新车采用了Magma系列独特的熔岩橙色车漆 ，前后侧翼子板上配备了宽体轮眉装饰 ，捷尼赛思官方正式发布了捷尼赛思GV60 Magma车型 ，
