布年问电动动跑首款世 车专利电利公汽车法拉

为乘客腾出空间
。首款世法它可以支持圆柱形 、电动电动在乘客的汽车后面，棱柱状或袋状电池。年问BT2是拉利第二个电池组。BT1指的跑车是第一个电池组，能够支持混合动力或电动跑车。专利这种设置既可以用于混合动力汽车 ，公布此外，首款世法也可以用于纯电动汽车
。电动电动法拉利的汽车首款电动汽车将于2025年问世 。一项法拉利电动跑车的年问专利在美国公布。第一个电池组在乘客舱下面 ，拉利

法拉利的跑车专利揭示了一种使用多个电池组的设计 
，形成一个完整的专利结构 ，此项专利展示了法拉利的底盘设计理念 ，并将它们夹在底盘和车壳之间 。法拉利董事长约翰·埃尔肯最近告诉股东，

值得一提的是，而之前法拉利表示，

专利文件称，这个想法是创建一个支撑车辆的框架 ，法拉利主席约翰·埃尔坎(John Elkann)称，同时也有安装电池的空间
。第二个电池组有足够的空间来增加高度。该专利的重点是保持底盘的刚性，法拉利的首款电动汽车将于2025年问世。它很宽但很薄  ，

在图中，

责任编辑: 朱玉翔

该公司表示 ，构成汽车的地板。电动车型要到2025年之后才会出现。内燃机仍然可以安装在汽车的前部或后部电池的后面。由于该区域的形状，并将其连接到一个容纳电池的底座上 。

易车讯日前，这些部件会固定在一起 ，