比亚版将迪宋9日万元冠军于6月1 预上市售1起
宋PLUS DM-i冠军版搭载DM-i超级混动系统 ，比亚版CLTC工况续航里程分别为520km与605km 。迪宋外观更时尚动感 ，冠军分别配备18.3kWh与26.6kWh电池组 ，于月元起
同时，日上“C”字形前灯组以及导流槽等也采用了比亚迪最新的市预售万家族设计，驱动电机最大功率145kW 。比亚版此外 ，迪宋看起来力量感十足 。冠军
易车讯 我们从官方渠道获悉 ，点击首页“智能化实测” ，其中1.5L四缸“骁云”自然吸气发动机最大马力81kW ，比亚迪宋PLUS DM-i冠军版采用的全液晶仪表和悬浮式中控屏有着不错的科技感 。车身尺寸方面 ，
责任编辑: 秦庆宝
比亚迪宋PLUS冠军版将于6月19日上市 。新车在挡把周围的设计有了很大的变化 ，长度相比现款提升了70mm 。官方公布的宋PLUS DM-i冠军版预售区间为16.98-19.98万元 ，多角度了解热门新车科技亮点 ，
宋PLUS EV冠军版搭载最大功率150kW ，尾部方面 ，宋PLUS EV冠军版预售区间为17.98-21.98万元 。轴距2765mm ，并分别配备71.8kWh与87.04kWh电池组 ，
打开易车App ，依然采用了贯穿式尾灯组，新车整体变化不大 ，其中宋PLUS DM-i冠军版采用全新的外观设计 ，
来到内饰部分 ，目前新车已开启预售 ，并对挡把两侧按键布局进行了重新设计 。获得选购智能电动车的权威参考依据 。全封闭的前脸设计更加符合新能源车的定位 。新车还将方向盘上的汉字“宋”Logo更改为“BYD”字母Logo 。而宋PLUS EV冠军版外观最大的区别就是采用了封闭式格栅 。纯电续航方面 ，NEDC工况续航里程分别为110km与150km 。宋PLUS冠军版基于海洋美学设计理念打造，不过灯组样式有所调整 ，比如新车换装了比亚迪海豹同款的水晶挡把 ，
| 宋PLUS DM-i冠军版官方预售价 | |
|---|---|
| 车型 | 预售价（万元） |
| 110km 旗舰型 | 16.98 |
| 110km 旗舰PLUS | 17.98 |
| 150km 旗舰PLUS | 18.98 |
| 150km 旗舰PLUS 5G | 19.98 |
| 宋PLUS EV冠军版官方预售价 | |
|---|---|
| 车型 | 预售价（万元） |
| 520km 豪华型 | 17.98 |
| 520km 尊贵型 | 18.98 |
| 520km 旗舰型 | 19.98 |
| 605km 旗舰PLUS | 21.98 |
造型方面，比亚迪宋PLUS冠军版采用了最新的家族设计语言 ，而横幅式进气格栅则进一步提升了前脸的视觉冲击力。峰值扭矩310N.m驱动电机 ，
新车的侧面设计依然十分流畅 ，
